Geogrid PP双向拉伸土工格栅
冲孔拉伸PP双向拉伸土工格栅，用于路基加筋与基层加固——15-15至50-50 kN/m强度等级，方形网孔，节点效率93%。
- 15-15 → 50-50 kN/m
- 聚丙烯 · 冲孔拉伸
- 节点效率93%
Guide
土工格栅种类详解：双向拉伸、单向拉伸、玻璃纤维、涤纶与钢塑复合
五种土工格栅一次讲清——先按受力方向分（双向 vs 单向），再按材质分（PP、HDPE、玻璃纤维、PET、钢塑复合），并说明每一种真正适用的工程场合。
同一个名字，五种截然不同的产品
土工格栅是一种埋入土体或沥青中的开孔聚合物网状材料，网孔让填料穿过并嵌锁到位，使加固层能承担土体本身无法承担的张力。这一点对本页所有产品都是共同的。除此之外的一切——聚合物、网孔形状、节点的成型方式、格栅承载前需要拉伸多少——都随类型而变化，正是这些差异决定了格栅能否真正发挥作用，还是仅仅成为埋在地下的一层昂贵塑料。两个问题就能把产品分类：荷载沿哪个方向拉，以及格栅材料是什么。
受力方向：双向还是单向
双向拉伸土工格栅沿纵、横两个方向拉伸，因而形成方形网孔，两个方向的强度大致相当。这正是一片区域所需要的——路基、工作平台、驮运道路、集装箱堆场——因为车轮荷载可能来自任意方位。单向拉伸土工格栅只沿一个方向拉伸；网孔被拉伸成长椭圆形，强度几乎全部集中在卷材方向。这与加筋土结构的受力模式相符——每层都在抵抗背后的土压力，方向单一：挡墙、加筋土挡墙、陡峭加筋边坡、桥台填筑。搞错这一点是我们见过最常见的规格错误——把双向格栅铺进挡墙，等于有一半的聚合物用在了完全不受力的方向上。
格栅材料：每种聚合物各自的用途
- 聚丙烯（PP）——冲孔拉伸板材，一体化节点，是基层与路基工程常用的塑料格栅。我们的双向系列覆盖15-15至50-50 kN/m，节点效率93%。
- HDPE——由实心板材冲孔并单向拉伸，60至200 kN/m。适用于设计年限必须实测证实而非假定的场合：该系列公布114年设计年限下蠕变折减系数为2.23。
- 玻璃纤维——无碱粗纱经编，涂覆改性沥青。它根本不是土体加筋产品，而是用在沥青层之间，关键在于伸长率≤4%以及承受热拌沥青温度的能力。
- 涤纶（PET）——高强长丝经编，涂覆PVC、SBR或沥青。柔韧，能贴合路基，并在120年设计年限下公布34至452 kN/m的长期设计强度。
- 钢塑复合——聚乙烯护套包裹的钢丝，每个交叉点焊接，断裂伸长率≤3%，经100次冻融循环后强度保持不变。
选型速查
工作平台、驮运道路、堆场或新建道路下的路基→PP双向拉伸土工格栅，等级按轴载确定：15-15和20-20用于轻交通便道和停车场，30-30用于公路和重载堆场，40-40及以上用于港口和铁路路基。挡墙、加筋土挡墙或陡坡→单向拉伸土工格栅，等级按墙体设计要求选定，若提交材料需要针对规定设计年限的长期设计强度，则选涤纶土工格栅。结构完好但已开裂路面的沥青加铺→玻璃纤维土工格栅，绝不用塑料格栅。软基高填方、桥台引道、道路拓宽或以沉降（而非崩塌）为风险的寒区通道→钢塑复合土工格栅，看中的是其小应变下的刚度。
刚度比断裂强度更重要
买家常按极限抗拉强度比较格栅，因为那是数据表上最大的数字。设计人员很少这样用。加固层是在小应变下工作的——一条路移动到足以拉断格栅的程度，本身就已经作为道路失效了——因此诚实的比较应看2%和5%应变时的抗拉强度，我们对每个等级都公布这两项数据；对挡墙而言，应看经蠕变、施工损伤和老化折减后的长期设计强度。这也是为什么60 kN/m的PET格栅和60 kN/m的PP格栅并不能互换，也是钢塑复合格栅在加筋必须在路堤沉降前就发挥作用的工程中值回价格的原因。
加筋土是一套系统，不是一卷材料
在软弱或细粒地基上，格栅只是整个系统的一半。格栅负责加筋，不负责隔离。若下方没有土工布，细颗粒会泵入颗粒层，加固层就会在不知不觉中失去设计所假定的强度。当隔离层本身也需承载时配合机织土工布，当过滤和排水更重要时配合无纺土工布，需要平面内导水时再加一层土工网。补充一点术语说明：北美买家所说的用于砾石车道的"ground grid"，通常指的是蜂窝状的砾石格栅面板，而不是本文所述的平面结构土工格栅。
获取正确选型的报价
把应用场合、路基情况、荷载，以及（如果已有）工程师规定的设计抗拉强度或LTDS发给我们，我们会告诉您该用哪种类型和等级，而不是把手头现货推销给您。PP、HDPE和PET系列由我们自产，玻璃纤维和钢塑复合系列则由经审核的厂家采购供应，这一点会在每份报价中注明。完整的土工合成材料系列展示了与之同柜装运的土工布和排水材料。
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常见问题
土工格栅主要有哪几种？
五种基本涵盖了绝大多数土木工程：PP双向拉伸用于路基和平台，PP或HDPE单向拉伸用于挡墙和边坡，玻璃纤维用于沥青加铺，经编涤纶用于有公布设计年限的高荷载加筋土，钢塑复合用于低应变、受冻融影响的土方工程。先按受力方向分类，再按聚合物类型细分。
双向拉伸和单向拉伸土工格栅有什么区别？
双向拉伸沿两个方向拉伸，网孔为方形，两个方向承载大致相当——适合加固区域，如路基或工作平台。单向拉伸仅沿一个方向拉伸，网孔为长椭圆形，强度集中在卷材方向——适合加筋从墙面或坡面向后拉的场合。
应该选哪种格栅材料？
一般基层和路基加固用聚丙烯；需要实测蠕变数据证明长设计年限时用HDPE或涤纶；沥青层内部用玻璃纤维；沉降容许值严格或场地经历剧烈冻融循环时用钢塑复合。应用场合先于价格决定聚合物。
"土工格栅网"和"土工格栅布"是同一产品吗？
是的，只是两种叫法而已。"格栅网"强调让集料嵌锁的开孔网孔；"格栅布"是主要经营土工布的买家常用的说法。二者都不是机织布——真正的土工布负责隔离和过滤，格栅负责加筋。
结构型土工格栅是如何提高强度的？
压入网孔的填料被约束，在荷载下不能再向侧向扩散。颗粒层随之表现得像一块更刚性的板，把压力分散到更大面积的软弱地基上，从而车辙减少，在多数设计中还能用更薄的基层达到同样的使用年限。
可以用一种土工格栅解决所有问题吗？
不可以，跨类型替代正是很多项目出问题的地方。塑料格栅在沥青夹层中会熔化且拉伸过度；玻璃纤维格栅性脆，作为土体加筋毫无用处；双向格栅用在挡墙里会把一半强度浪费在不受力的方向上。请把应用场合发给我们，我们会先确认类型再报价。
