Un stabilisateur de gravier qui supprime les ornières
Le stabilisateur de gravier SIGMA est une dalle alvéolaire PEHD à emboîtement qui maintient en place le gravier ou le gazon en vrac, de sorte que la surface ne s'ornière plus sous les pneus et les pas. Pressées au niveau du sol, les alvéoles répartissent la charge entre la dalle et le sol sous-jacent, ce qui en fait un véritable stabilisateur de gravier pour allées, parkings et chemins. Moulée en PEHD modifié de haute masse moléculaire, elle résiste à la pression, à l'usure, aux chocs, au vieillissement et à la corrosion.
Perméable, vert et facile à poser
Avec environ 90 % de surface ouverte, cette dalle stabilisatrice laisse l'eau de pluie s'infiltrer naturellement, sans flaques. Remplie de terre végétale et engazonnée, elle fonctionne comme dalle gazon carrossable qui réunit pelouse et stationnement ; remplie de gravier anguleux propre, elle forme une surface ferme. Le recouvrement plat à emboîtement s'assemble en nid d'abeille sans clips ni broches, ce qui économise de la main-d'œuvre, et les panneaux sont réutilisables — faciles à poser et à relever.
Charges, remplissage et pentes
La hauteur d'alvéole va de 25 à 50 mm — des alvéoles plus profondes portent des charges plus lourdes — et la dalle supporte une forte contrainte portante une fois remplie de granulat compacté. Remplissez de gravier anguleux propre jusqu'à environ 12 mm, ou de terre végétale sablo-limoneuse et de gazon pour une finition verte. Des ancrages ne sont généralement pas nécessaires jusqu'à environ 15° ; le piquetage est conseillé sur les pentes plus fortes, ce qui rend la dalle utile comme stabilisateur de gravier en pente ou pour allée carrossable. Il n'existe pas de norme publique unique pour ces dalles, aussi les dimensions de panneau et les charges admissibles SIGMA sont confirmées au regard des données de production. Pour le renforcement tridimensionnel de talus, voir aussi notre grille plate plastique (géonet).
De quoi est faite la dalle stabilisatrice
Le stabilisateur de gravier SIGMA est moulé en PEHD modifié de haute masse moléculaire, souvent à forte teneur recyclée, et entièrement recyclable en fin de vie. Le polymère est stabilisé UV au noir de carbone (une version verte est disponible) et résiste au vieillissement, à la corrosion et aux chocs, de sorte que les panneaux survivent au gel-dégel, au soleil et aux charges ponctuelles des pneus de véhicule. En véritable dalle stabilisatrice, les parois en nid d'abeille maintiennent le remplissage en place plutôt que de s'appuyer sur le seul granulat. Une marque équivalente est par exemple le nidagravel.
Allées, parkings et renforcement de sol
Cette dalle alvéolaire carrossable s'emploie pour les allées carrossables perméables en gravier et en gazon, les parkings et stationnements d'appoint, les voies pompiers et voies d'accès, les chemins de jardin et allées piétonnes. Remplie de gravier, elle fait une surface de stationnement ou de chemin stable ; remplie de terre végétale et de gazon, elle fonctionne comme dalle gazon carrossable qui garde une pelouse roulable. Comparée au béton ou à l'enrobé, elle est perméable, plus rapide à poser et bien plus légère à expédier — une grille de renforcement de sol souple aussi bien pour le gravier que pour le gazon.
Pose et commande
Posez la dalle sur une couche de forme compactée et drainante, emboîtez les panneaux par leurs languettes (sans clips, agrafes ni broches), remplissez les alvéoles de gravier ou de terre végétale et compactez légèrement pour que le remplissage affleure juste au-dessus du haut des alvéoles. Les panneaux sont réutilisables et faciles à relever et reposer. Comme la taille et la hauteur d'alvéole, l'épaisseur de paroi, la dimension de panneau et la charge admissible varient selon le modèle et qu'il n'existe pas de norme publique unique, indiquez-nous le trafic (piéton, voiture ou plus lourd), le remplissage et la surface, et nous confirmerons la spécification du panneau, la charge admissible et la quantité d'après la fiche technique SIGMA.